7 อาการหลวมของเมาท์มอเตอร์และค่าเปลี่ยน

7 อาการหลวมของเมาท์มอเตอร์และค่าเปลี่ยน

tป้ายติดมอเตอร์หลวม

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าสิ่งใดที่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณอยู่กับที่ในขณะที่คุณขับรถไปรอบๆ? แรงบิดทั้งหมดในกำลังในบล็อกต้องอยู่กับที่ใช่ไหม?

เป็นแท่นยึดมอเตอร์ที่ป้องกันไม่ให้ไปทุกที่ที่ไม่ควร แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเมาท์เหล่านี้เริ่มเสื่อมสภาพ? คุณจะรู้ได้อย่างไรและต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไรในการเปลี่ยน? โปรดอ่านต่อไป แล้วเราจะแจกแจงทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ ยังเกี่ยวกับป้ายติดมอเตอร์หลวม

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการติดตั้งมอเตอร์

ไม่ว่าคุณจะนำรถไปหาช่างซ่อมหรือพยายามวินิจฉัยว่าเกิดอะไรขึ้น คุณจำเป็นต้องรู้พื้นฐานของแท่นยึดมอเตอร์ ไม่ใช่องค์ประกอบที่ซับซ้อนมาก แต่เป็นส่วนสำคัญ!



เมาท์มอเตอร์ทำอะไรได้บ้าง

แท่นยึดมอเตอร์ของคุณช่วยให้เครื่องยนต์อยู่กับที่แม้ในขณะที่ส่งกำลังและแรงบิดมหาศาลออกไป หากไม่มีแท่นยึดมอเตอร์ พลังของเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์หลุดออกจากเฟรมทุกครั้งที่คุณเร่งเครื่อง

Motor Mount คืออะไร?

ที่ยึดมอเตอร์เป็นบูชถูที่มีรูตรงกลางสำหรับสลัก บูชยางนี้ตั้งอยู่ระหว่างโครงรถและเครื่องยนต์ และสลักเกลียวจะวิ่งผ่านเข้าไปโดยตรงเพื่อเชื่อมส่วนประกอบทั้งสองเข้าด้วยกัน

เครื่องยนต์ส่วนใหญ่มักมีที่ยึดมอเตอร์สี่ตัว อันละอันในแต่ละมุม ถูกตัอง; มีเพียงสี่สลักเกลียวที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์กับรถของคุณ! ไม่ต้องกังวล สลักเกลียวเหล่านี้แข็งแกร่งพอที่จะรองรับแรงบิดทั้งหมดที่เครื่องยนต์ของคุณสามารถขว้างได้ อันที่จริง โครงรถของคุณมักจะบิดเบี้ยวก่อนที่สลักเกลียวเหล่านี้จะหลุดออกมา!

สัญญาณสูงสุดของ Mount Motor ที่ไม่ดี

แท่นยึดมอเตอร์ที่มองเห็นวันที่ดีกว่านั้นค่อนข้างง่ายในการวินิจฉัยหากคุณให้ความสนใจ ตรวจสอบป้ายต่อไปนี้ และถ้าตรงกัน ให้ติดตามที่ยึดมอเตอร์ของคุณและมองให้ละเอียดยิ่งขึ้น!

1. เสียงดังซ้ำๆ ในช่องใส่เครื่องยนต์

อาจเป็นสิ่งแรกที่คุณสังเกตเห็นเมื่อตัวยึดมอเตอร์ของคุณหลุดออกมา แท่นยึดมอเตอร์ช่วยยึดเครื่องยนต์ให้เข้าที่ และหากตัวใดตัวหนึ่งเสื่อมสภาพ เครื่องยนต์ของคุณจะเริ่มเคลื่อนที่ การเคลื่อนไหวนี้มักจะส่งผลให้เครื่องยนต์ของคุณกระแทกเล็กน้อย

โดยทั่วไปแล้วจะดังและได้รับความสนใจจากผู้ที่หลงลืมเกี่ยวกับยานยนต์มากที่สุด หากคุณได้ยินเสียงดังเมื่อคุณเร่งเครื่องหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้มองใกล้ขึ้น!

2. แรงสั่นสะเทือนมากเกินไป

เพียงเพราะเครื่องยนต์ของคุณเคลื่อนที่ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องได้ยิน แต่คุณจะต้องรู้สึกอย่างแน่นอน เครื่องยนต์มีขนาดใหญ่ และเมื่อมันเคลื่อนที่ มันจะเปลี่ยนน้ำหนักของรถไปรอบๆ ไม่สำคัญว่าคุณจะขับรถหรือนั่งในที่นั่งผู้โดยสาร คุณจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้และรู้ว่ามีบางอย่างผิดปกติ

อย่างไรก็ตาม เพียงเพราะคุณรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือน ไม่ได้หมายความว่าเป็นที่ยึดของมอเตอร์อย่างแน่นอน การสั่นที่มากเกินไปอาจมาจากสาเหตุต่างๆ มากมาย ดังนั้น หากคุณรู้สึกในสิ่งที่ไม่ควรทำ คุณต้องพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อวินิจฉัยสาเหตุ

3. การเคลื่อนย้ายเครื่องยนต์

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ของคุณกำลังเคลื่อนที่อยู่กับเพื่อนหรือไม่ เปิดฝากระโปรงหน้าและจ้องมองตรงไปที่บล็อกเครื่องยนต์ขณะที่มีคนเร่งเครื่อง หากทุกอย่างถูกต้อง เครื่องยนต์ของคุณไม่ควรขยับ

อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์ตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป คุณจะเห็นว่าเครื่องยนต์ 'กระโดด' ขึ้นเล็กน้อย (หรือหลายอย่างหากแท่นยึดถูกยิงจริงๆ!) หากคุณเห็นว่าเครื่องยนต์ของคุณเคลื่อนที่ขณะเร่งเครื่อง แสดงว่าเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งทุกครั้ง อย่างไรก็ตาม คุณยังต้องพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนที่ยึดมอเตอร์ทั้งหมดหรือเพียงแค่ตัวเดียว

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์

การคำนวณต้นทุนรวมเพื่อเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์ของคุณขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญที่สุดสองประการคือสิ่งที่คุณขับรถและสถานที่ที่คุณจะนำไปซ่อม ตัวแทนจำหน่ายจะเรียกเก็บเงินมากขึ้นเสมอ โดยที่ร้านค้าขนาดเล็กมักจะถูกกว่าเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ใหญ่ที่สุดที่คุณต้องพิจารณาเมื่อนำรถไปที่ไหนสักแห่งคือการหาสถานที่ที่คุณไว้วางใจให้ทำงาน แม้จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ควรสบายใจได้ว่าช่างทำงานได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นคุณและคนอื่นๆ บนท้องถนนจะปลอดภัยขึ้นเล็กน้อย

ค่าอะไหล่

การติดตั้งมอเตอร์เองนั้นไม่แพงเลย ค่าใช้จ่ายทั่วไปของแท่นยึดมอเตอร์อยู่ระหว่าง 40 ถึง 200 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณขับขี่และขนาดของรถ ยิ่งเครื่องยนต์ใหญ่ แท่นยึดมอเตอร์ยิ่งใหญ่ ต้นทุนก็ยิ่งสูงขึ้น

เพียงเพราะตัวยึดมอเตอร์ตัวเดียวไม่ดี ไม่ได้หมายความว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว แท่นยึดมอเตอร์จะต้องเปลี่ยนทุกๆ 5-7 ปี คุณอาจต้องพิจารณาดำเนินการให้เสร็จสิ้นในคราวเดียว เพื่อลดอาการปวดศีรษะจากการเดินทาง

ค่าแรง

แม้ว่าคุณอาจโชคดีและพบที่ยึดมอเตอร์สำหรับรถของคุณที่ราคาประมาณ 40 ดอลลาร์ แต่ราคาถูกที่สุดที่คุณน่าจะหาช่างมาทำงานนั้นคือประมาณ 180 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับรถของคุณและสถานที่ที่คุณนำรถไปซ่อม คุณอาจต้องเสียค่าแรงเกือบ 400 ดอลลาร์สำหรับค่าแรงเพียงอย่างเดียว

บางครั้งที่ยึดมอเตอร์ของรถคุณอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม และในบางครั้งคุณจำเป็นต้องถอดส่วนประกอบต่างๆ เพื่อเข้าถึง นี่คือเหตุผลหลักที่ทำให้ต้นทุนผันผวนอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม หากคุณจะเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์หนึ่งอัน ค่าใช้จ่ายในการทำอันอื่นพร้อมๆ กันมักมีน้อยมาก นั่นเป็นเพราะว่าช่างทั้งหมดที่ต้องทำคือย้ายแม่แรงไปที่มุมอื่นของเครื่องยนต์เพื่อระบายแรงดันจากแท่นยึดนั้นและเปลี่ยนใหม่ การย้ายแม่แรงไปรอบๆ และเปลี่ยนแท่นยึดเป็นงานที่รวดเร็วหลังจากที่คุณได้เตรียมทุกอย่างสำหรับตัวแรกแล้ว

ต้นทุนรวมในการเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์

เมื่อคุณรวมค่าแรงและค่าอะไหล่เข้าด้วยกัน จะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 220 ถึง 600 ดอลลาร์ในการเปลี่ยนที่ยึดมอเตอร์ของคุณ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะเป็นค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์ตัวเดียว หากคุณเลือกเปลี่ยนแท่นยึดทั้งสี่พร้อมๆ กัน คุณจะประหยัดได้บางส่วน

ค่าใช้จ่ายทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 360 ถึง 1,200 ดอลลาร์สำหรับพาหนะทั้งสี่ตัว โดยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมทั้งหมดจะมาจากต้นทุนส่วนหนึ่ง นั่นเป็นเพราะว่าเมื่อช่างทำการเปลี่ยนพาหนะหนึ่ง การเปลี่ยนพาหนะอื่นพร้อมกันจะทำได้ง่ายดาย

การเปลี่ยนเมาท์มอเตอร์ของคุณเอง

หากคุณมีเครื่องมือ การเปลี่ยนแท่นยึดมอเตอร์จะไม่ซับซ้อนอย่างที่คิดในตอนแรก คุณจะต้องสามารถยกเครื่องยนต์ออกจากแท่นยึดได้หลังจากที่คุณปลดสลักแล้ว แต่ถ้าคุณมีลิฟต์และแม่แรงที่เหมาะสมในการทำเช่นนี้ ก็เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา

การทำงานด้วยตัวเองสามารถช่วยคุณประหยัดเงินค่าแรงได้เล็กน้อย และนำงาน 300 ดอลลาร์เป็น 40 ดอลลาร์ในเวลาไม่นาน แม้ว่ามันอาจจะค่อนข้างตรงไปตรงมาถ้าคุณรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ แต่ก็ยังต้องใช้เวลาสองสามชั่วโมงเพื่อทำทุกอย่างให้เสร็จ

อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ด้านเครื่องกล ปล่อยให้เป็นมือโปรดีกว่า ทุกครั้งที่คุณเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เล็กน้อยและเลื่อนชิ้นส่วนไปรอบๆ มีความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะหกล้มและบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตหากคุณไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยนที่ยึดมอเตอร์ของคุณ?

แท่นยึดมอเตอร์เป็นส่วนประกอบที่มักถูกมองข้ามในรถของคุณ อย่างไรก็ตาม ทันทีที่พวกเขาเริ่มแสดง พวกเขาจะเปลี่ยนจากผู้เล่นที่เป็นแบ็กกราวด์ไปสู่จุดสนใจ พวกเขาให้บริการตามวัตถุประสงค์ที่สำคัญในรถของคุณ และถึงแม้จะเปลี่ยนได้ยากและมีราคาแพง แต่หากคุณไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสม งานนั้นไม่ใช่งานที่คุณต้องการเลิกใช้

นั่นเป็นเพราะว่าเมื่อแท่นยึดมอเตอร์ทำงานล้มเหลว เครื่องยนต์ของคุณก็จะสูญเสียการรองรับ เมื่อมันกระโดดและกระโดดไปรอบๆ ห้องเครื่อง มันจะกระแทกกับสิ่งต่าง ๆ ที่ไม่ควรทำ และสร้างแรงกดดันและแรงบิดมหาศาลให้กับส่วนประกอบที่ไม่สามารถรับมือได้

เมื่อมันแย่ลง มันจะกลายเป็นเพียงเรื่องของเวลาจนกว่าเครื่องยนต์ของคุณหรือส่วนประกอบอื่นๆ ในรถของคุณได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและไม่สามารถกลับคืนสภาพเดิมได้ ตัวยึดมอเตอร์นั้นไม่แพง แต่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือเกียร์ทั้งหมดของคุณเพราะคุณแก้ปัญหาไม่ทัน

อย่าเสี่ยง เปลี่ยนที่ยึดมอเตอร์ของคุณทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่าหมดแรง

สรุป

อย่ายึดติดมอเตอร์ของคุณโดยเด็ดขาด แม้ว่าพวกมันมักจะใช้เวทย์มนตร์อย่างเงียบ ๆ ในพื้นหลังและไม่มีใครสังเกตเห็น คุณจะพลาดความเชื่อถือได้ทันทีที่เครื่องยนต์ของคุณเริ่มทำงานในห้องเครื่องยนต์

ที่ยึดมอเตอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในรถของคุณ และอาจเป็นเรื่องยากที่จะเปลี่ยน แต่ก็ไม่ใช่งานที่คุณจะละทิ้งได้ เมื่อคุณระบุได้ว่าเป็นปัญหาแล้ว คุณต้องนำมันไปที่ร้านโดยเร็วที่สุด ไม่เช่นนั้นปัญหาเล็ก ๆ ของคุณอาจกลายเป็นปัญหาใหญ่ในเวลาไม่นานเลย